Spesifikasi Mobil Motor Terlengkap

Pusat spesifikasi mobil dan motor terlengkap di Indonesia yang menawarkan informasi spesifikasi terlengkap otomotif.

August 25, 2014 at 12:34am
0 notes

Hanya Dalam 2 Minggu, Pesanan New Honda Fit Mencapai 20.000 Unit

Honda Motor Co melaporkan dalam 2 minggu sejak pertama kali diluncurkan, pesanan Honda Fit (Jazz) desain terbaru telah mencapai 20.000 unit. Padahal target penjualan sebulan hanya sebanyak 12.000 unit. informasi mobil dan motor

Ini adalah generasi kedua peremajaan Fit yang juga dipasarkan dengan nama Jazz di beberapa negara lain. Fit merupakan produk andalan Honda untuk mendongkrak penjualan di Jepang. Selama ini penjualan didominasi kendaraan berkapasitas mesin 660 cc atau biasa disebut Kei Car.

Di kelasnya, Honda bersaing dengan Corolla yang menjadi best selling di kelas small car (tidak termasuk minicar). Pada 2006 lalu, Corolla mendominasi penjualan small car di Jepang.

Menurunnya permintaan pasar domestik, membuat Honda pada bulan lalu sempat menurunkan target penjualannya sebesar 4 persen menjadi 660.000 unit selama tahun fiskal yang berakhir Maret 2008 mendatang. Mengandalkan model Fit dan produk minicar, Honda optimistis di tahun depan penjualannya akan mencapai 700.000 unit.

Honda Fit memiliki keunggulan dalam tingkat efisiensi bahan bakar serta ruang kabin yang lebih luas dibanding pendahulunya. 

Rencananya pada 2008 mendatang, Honda akan meluncurkan New Fit di Amerika Utara, Eropa, Asia termasuk China dan Indonesia.

August 20, 2014 at 12:34am
0 notes

Macet, Jangan Salahkan Jumlah Kendaraan

Macetnya jalan di kota-kota besar, termasuk Jakarta tidak sepenuhnya disebabkan jumlah mobil yang semakin bertambah. Infrastruktur dan sistem transportasi yang sebaiknya diperbaiki. berita otomotif

Hal tersebut disampaikan Bambang Trisulo, Ketua Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menanggapi tudingan miring pertambahan kendaraan berdampak langsung terhadap kemacetan. 

"Para pengguna mobil sudah membayar pajak kendaraan begitu mahal, seharusnya pajak tersebut didukung dengan pengadaan infrastuktur yang memadai," ujar Bambang saat dihubungi okezone, Selasa (13/11/2007).

Saat ini pemerintah terkesan reaktif dalam menangani kemacetan. Pembangunan infrastruktur baru dilakukan setelah kondisi jalan macet. Bahkan pembangunan sarana transportasi seperti busway tidak didukung dengan solusi pengalihan kemacetan. 

Bambang mencontohkan, kota Bangkok Thailand yang mampu menekan kemacetan. Padahal jumlah pertambahan kendaraan di sana lebih banyak dari Jakarta. Di Jakarta saja, jumlah kendaraan baik Sepeda Motor dan Mobil bertambah sekira 2.000 unit per hari sedangkan di Bangkok bisa berkali lipat.

Sarana transportasi massal yang memadai didukung sistem dan kesadaran pengguna jalan sebenarnya mampu mengatasi masalah kemacetan. 

Selain perbaikan sistem dan infrastruktur, lanjut Bambang, pembatasan jumlah kendaraan melalui pemberlakuan pajak progresif juga perlu diberlakukan. Namun pajak tersebut hanya diberikan bagi kendaraan berusia di atas 20 tahun dan hanya berlaku di kota-kota besar seperti Jakarta (termasuk Depok, Bogor, Tangerang, Bekasi), Bandung, Surabaya, Medan, dan lainnya. 

"Pemberlakuan pajak untuk mobil lama di kota besar akan berdampak pemerataan distribusi kendaraan ke daerah," katanya.

August 15, 2014 at 12:34am
0 notes

Januari-Oktober, Penjualan Honda Tumbuh 37%

Penjualan mobil Honda di seluruh Indonesia selama periode Januari hingga Oktober 2007 mencapai 32.950 unit. Jumlah tersebut tumbuh 37 persen bila dibanding periode yang sama tahun lalu. click here

Jumlah tersebut juga menempatkan Honda Prospect Motor (HPM) sebagai pemegang 9,4 persen pasar automotif Indonesia. Selama tahun 2006 penjualan Honda hanya sebanyak 24.036 unit. Selama Oktober saja, penjualan Honda di Indonesia tercatat sebanyak 2.636 unit. 

"Dengan hari kerja efektif yang hanya setengah bulan karena libur lebaran pada, produksi Honda lebih difokuskan untuk memenuhi permintaan akan Honda CR-V, sehingga berdampak pada berkurangnya produksi model Honda lainnya. Pada bulan-bulan berikutnya kami akan kembali meningkatkan produksi semua model untuk memenuhi permintaan pasar," jelas Jonfis Fandy, Marketing & After Sales Service DirectorPT HPM sebagaimana siaran berita yang diterima okezone, Selasa (13/11/2007).

Melihat penjualan hingga Oktober 2007, Honda CR-V diyakini akan terus memimpin pasaran SUV di Indonesia hingga akhir tahun ini. Bulan Oktober lalu Honda CR-V meraih angka penjualan sebanyak 1.481 unit, yang menempatkannya sebagai market leaderdengan pangsa pasar 46% di kelasnya. 

Dengan tambahan penjualan tersebut, Honda CR-V telah meninggalkan pesaing-pesaingnya di kelas SUV dengan total penjualan selama tahun 2007 mencapai 12.284 unit.

Sementara Honda Jazz yang berada di kelas low MPVpada bulan Oktober lalu terjual sebanyak 545 unit. Sepanjang tahun 2007, Honda Jazz telah mencapai penjualan sebanyak 11.614 unit dengan perolehan 9 persen pasar. Sedangkan produk MPV premium new Odyssey baru diluncurkan September lalu, telah terjual sebanyak 35 unit.

Di segmen sedan, penjualan Honda tidak kalah. Sepanjang 2007, Honda City memimpin pasar dengan total penjualan sebanyak 5.396 unit. Jumlah tersebut terus menempatkan Honda City sebagai market leader di kelas mini sedan dengan pangsa pasar sebesar 51 persen.Pada Oktober 2007 saja, Honda City mencatat penjualan sebanyak 380 unit.

Honda Civic kembali mempertegas dominasinya di kelas small sedandengan meraih pangsa pasar hingga 75 persen menjadikannya market leader di kelasnya. Penjualan Honda Civic di bulan ke-10 tahun 2007 ini berhasil mencatat penjualan sebanyak 209 unit. Dengan demikian Honda Civic telah mencatat total penjualan selama 2007 sebanyak 3.029 unit.

Sedangkan Honda Accord meraih penjualan sebanyak 20 unit pada bulan Oktober ini. Jumlah tersebut menambah angka penjualan total tahun 2007 untuk Accord menjadi 488 unit, dengan perolehan 13 persen pasar di kelas medium sedan.

August 10, 2014 at 12:34am
0 notes

New Audi Q7, Lebih Efisien Lebih Bertenaga

AUDImengklaim model Q7 2008 mengkonsumsi bahan bakar lebih irit dan lebih rendah emisi. Walaupun irit, Q7 mampu meningkatkan kemampuan tenaga dan torsinya lebih baik dibanding generasi sebelumnya. OTOMOTIF MOBIL DAN MOTOR INDONESIA

Model 2008 Q7 ini juga dilengkapi dengan sistem pembersih pembungan atau Diesel Particulate Filter (DPF). Dengan penggunaan perangkat ini, kadar emisi dapat ditekan hingga 20 persen. 

Teknologi Common Rail Direct Fuell Injection dilengkapi dengan sistem piezoelectric quartz crystal. Sebuah teknologi yang memanfaatkan bahan kristal dan keramik untuk meningkatkan kenerja elektrik sehingga kinerja mesin lebih optimal.� 

Mesin yang diusung Q7 juga memberikan nilai ekonomis tersendiri bagi pemiliknya karena efisiensi bahan bakar meningkat dari 33,3 hingga 34,9 mil/galon. Dengan sendirinya emisi CO2 juga berkurang dari 279 gr/km hingga 260 gr/km. 

Dengan performa mesin terebut, Q7 dapat melaju dari kecepatan 0 hingga 60 mil/jam atau 100 km/jam dalam waktu 8,5 detik. Tenaga juga meningkat dari 233 PS menjadi 240 PS pada 4.000 rpm. Torsi juga dinaikkan dari 500 Nm menjadi 550 Nm.

Audi juga mengembangkan alternatif bahan bakar lain yang dapat meningkatkan efisiensi dan emisi gas buang. Melalui Vorsprung durch Technik, anak perusahaan VW ini juga mengembangkan teknologi bahan bakar masa depan seperti biomass-to-liquid (BTL) SunFuel. Saat ini Audi juga sedang melakukan uji coba kendaraan yang sepenuhnya ditenagai campuran ethanol 85 Persen (E85), Compressed� Natural Gas (CNG), dan mesin hybrid.

Versi Q7 hybrid bermesin bensin 3.6 liter FSI 280 PS, ditenagai dengan kombinasi motor listrik berbaterai nickel-metal 288 volt yang mampu menambah tenaga hingga 51 PS. Bedanya dengan Q7 mesin 3.6 liter yang saat ini telah beredar, konsumsi bahan bakar dapat ditekan hingga 23 persen. Rencananya Q7 hybrid akan mulai menyapa pasar global pada akhir 2008 mendatang.

Q7 hybrid dirancang dengan teknologi yang mampu mengurangi beban saat melaju dan memaksimalkan energi. Selain torsi 375 Nm yang dihasilkan mesin bensin 3.6 liter FSI V-6nya, new Q7 hybrid juga dapat melaju hingga torsi 285 Nm dengan motor listrik. Mesin bertambah ekonomis karena diatur dengan sistem transmisi 6 percepatan gearbox. Teknologi Quattro 4WDnya mengalirkan torsi secara asimetris hingga 40 dan 60 persen pada masing-masing roda depan dan belakang. 

Dalam waktu 7,6 detik, kecepatan 0 hingga 60 mil/jam atau 100 km/jam dapat dicapainya. Efisensi dapat ditingkatkan menjadi 28,8 mil/galon dan emisi CO2 berkurang menjadi 237 gr/km dibanding versi standar Q7 3.6 liter FSI.



Kapasitas baterainya dapat memberikan daya laju hingga 1.2 mil apabila kendaraan sepenuhnya digunakan dengan motor listrik. Apabila baterai berada pada kapasitas lemah, mesin bensin secara automatis akan aktif untuk mengisi ulang baterai.

Jika Q7 meluncur tanpa tekanan pedal akselerasi sehingga kendaraan melaju di bawah kecepatan 74 mil/jam, mesin bensinnya secara automatis akan mati. Mesin dengan sendirinya akan menyala lagi saat pengemudi menekan padal gas. Kondisi ini akan menambah tingkat efisiensi bahan bakar yang terbuang untuk tenaga yang tidak perlu.


Seperti pada standar Q7 lainnya, kabin versi hybrid berkapasitas 3 baris tempat duduk dengan kopartemen bagasi yang lebih luas. Baterai nickel-metal disembunyikan dekat ban cadangan di bagian belakang kendaraan. Dibandingkan generasi hybrid sebelumnya, new Q7 mengusung baterai yang jauh lebih berat. Berat baterainya saja 69 kg belum termasuk modul motor listrik yang berbobot 40 kg.

August 5, 2014 at 12:34am
0 notes

2008, Fiat Boyong Mobil Mewah Alfa Romeo Ke India

Tahun 2008� akan menjadi tahun bersejarah bagi India. Bagaimana tidak, produsen kendaraan Italia Fiat, berencana memboyong brand kendaraan sport super mewah Alfa Romeo untuk dipasarkan. klik disini

Menjual mobil ini ke negara berkembang seperti India tentu bukan tanpa perhitungan. India merupakan negara dengan pertumbuhan ekonomi cukup pesat di Asia. Bersama China, India menjadi bidikan produsen kendaraan dunia untuk mengadu untung di sana. Mobil premium tidak kalah bersaing dengan segmen medium atau low. Setidaknya ini terlihat dari penjualan BMW yang mencapai lebih dari 100 unit perbulan. Selain itu, Mercedes Benz juga optimistis penjualan brandnya akan menembus angka 2.500 unit selama 2007 ini. 

Alasan lain, Fiat India Private Ltd (FIPL) sebagai pemegang hak jual produk Fiat di India, mencoba bangkit dari keterpurukan penjualannya di India beberapa tahun belakangan. Fiat akan menjadikan 2008 sebagai momentum kebangkitan dengan menghadirkan produk-produk unggulannya di pasar global. Selain Alfa Romeo, tahun depan Fiat juga berencana meluncurkan model terbaru Grande Punto dan mobil premium Linea.

Menurut sumber Fiat, Alfa Romeo yang merupakan mobil termahal di jajaran Fiat Group ini akan diluncurkan setelah model Linea pada triwulan I-2008. Sedangakan Grande Punto menyusul setahun setelahnya.

Pada pelaksanaan India Auto Expo Januari 2008 mendatang, Fiat akan memajang produk-produk andalannya sebagai bukti komitmen perusahaan automotif Perancis tersebut serius menggarap pasar India.

"Kami akan tunjukkan semua produk andalan kami, termasuk mobil sport Alfa Romeo dalam Auto Expo Januari mendatang," ujar pejabat FILP seperti dikutip indiatimes, senin (12/11/2007). Namun sumber tersebut belum bisa memastikan target penjualan Alfa Romeo. Menurut seumber tersebut, semua masih dalam penjajakan.

July 25, 2014 at 12:34am
0 notes

Malaysia, Iran & Turki Gagas “Mobil Islami”

Malaysia, Iran, dan Turki berencana membangun “mobil Islami”. Rencananya mobil itu akan diproduksi di Malaysia, Iran, atau Turki. cek website disini

Demikian disampaikan oleh Managing Director Proton Malaysia Syed Zainal Abidin Syed Mohamed Tahir saat mengunjungi Teheran, seperti dikutip AFP, Minggu (11/11/2007).

"Kita sedang melakukan identifikasi sebuah konsep mobil dan kita akan memproduksinya di Malaysia, Iran atau Turki," kata Syed Zainal yang dilansir Koran Malaysia Bernama.

Mobil itu, lanjut dia, akan memiliki fitur-fitur Islami dan selanjutnya akan dilakukan ekspor. Diakuinya bahwa konsep “mobil Islami” ini merupakan gagasan dari Iran.

Sekadar diketahui, pekan lalu Proton telah melakukan ekspor ke Teheran sebanyak 5.000 unit mobil jenis Waja dengan harga USD200 juta untuk keperluan penyediaan taksi di kota tersebut.

Saat ini Proton memang tengah menyelesaikan negosiasinya dengan pabrikan Jerman Volkswagen untuk penempatan dana di pabrikan Malaysia. Langkah itu tidak lain untuk mengurangi kerugian akibat persepsi bahwa produk Proton berkualitas buruk.

July 20, 2014 at 12:34am
0 notes

Jejak Asia di Frankfurt

Suzuki akan menjajal kelas yang lebih berat dari yang biasa mereka mainkan. Toyota justru menawarkan mobil empat penumpang terkecil di dunia. informasi mobil dan motor

Frankfurt masih menyisakan kenangan. Pameran mobil kesohor, Frankfurt Motor Show, memang sudah usai sejak beberapa pekan silam. Tapi, sosok-sosok kinclong yang mejeng di sana sungguh sulit dilupakan. Frankfurt Motor Show memang tak hanya menjadi arena debut buat sejumlah mobil. Di ajang itu, sejumlah pabrikan malah ada yang menegaskan strategi pasarnya di masa depan. Suzuki, pabrikan asal Jepang, salah satunya.

Selama ini, Suzuki dikenal sebagai produsen mobil-mobil kecil. Sebagian besar mobil Suzuki memiliki kapasitas silinder di bawah 2.000 cc. Di Frankfurt, Suzuki tampil beda. Mereka memperkenalkan Kizashi Concept, sedan dengan karakter berotot yang akan menyasar pasar di sedan segmen D pada tahun 2008 mendatang.

Segmen D adalah segmen untuk mobil-mobil berkapasitas silinder 2.000-3.000 cc. Di kelas yang satu ini, jejak Suzuki belum pernah tercatat. Suzuki benar-benar pendatang baru. Makanya, mobil yang mereka tawarkan bernama Kizashi. Dalam bahasa Jepang, ?~kizashi’ berarti pelopor atau perintis.

Bagi Suzuki, masuk ke segmen D sudah separuh keharusan (pabrikan ini telah begitu berhasil di kelas mobil kompak dan SUV). Penjualan tahunan Suzuki juga terus melonjak. 10 tahun silam, Suzuki bisa menjual 1,654 juta mobil. Tahun ini, angka itu naik menjadi 2,405 juta unit. Dalam dua tahun ke depan, Suzuki menargetkan penjualan hingga tiga juta unit. Produsen mobil ini juga berhasil meraup 3 juta yen pada semester I tahun ini.

Nah, jika Suzuki ingin mendapatkan yang lebih besar lagi, tentunya line-up Suzuki di semua segmen harus terisi. Itu sebabnya, segmen D mereka jajal sekarang. Sebagai pelopor di segmen D, tentu saja Kizashi tak mau tampil memalukan. Dirancanglah sebuah mobil berkarakter dinamis dan anggun. Tampilan bodi diberi aksen garis-garis dinamis melambangkan mobil dengan energi tinggi dan tenaga mantap, seperti atletsprinter.

Kesan dinamis dan kekar pada bodi Kizashi juga ditopang oleh mesin baru berkapasitas 2.000 cc, empat katup, plus peranti turbo diesel. Mesin itu lalu menyalurkan tenaga keempat penggerak di setiap roda berteknologi Advanced-I All Wheel Drive (AWD) melalui transmisi 6-speed sequential. Syahdan, kemampuan mesin itu amat hebat. Sayang, Suzuki belum mengungkapkan detail kemampuan mesin tersebut.

Yang jelas, ban dan pelek mobil ini amat keren. Kizashi memiliki ban berukuran 255/30 yang menyelimuti pelek ukuran 21 plus 9-spoke. Pelek itu juga dibuat dari aluminiumalloy yang ringan namun kuat. Ukuran Kizashi lumayan bongsor. Mobil ini memiliki panjang 4,650 m, lebar 1,950 m, dan tinggi 1,400 m. Lalu, jarak antar-rodanya adalah 2,850 m.

Kalau Suzuki menjajal kelas yang lebih berat dari biasanya, maka beda lagi dengan Toyota. Pabrikan yang berambisi menjadi produsen mobil terbesar di dunia itu (saat ini Toyota masih nomor dua, di bawah GM dari Amerika), justru menawarkan mobil imut. Di Frankfurt, Toyota menorehkan jejaknya dalam pengembangan ultra-compact vehiclelewat sosok Toyota IQ Concept.

Bentuk mobil ini memang unik dan mungil, lebih kecil dari Toyota Yaris. Bahkan, IQ masih lebih pendek 524 mm dibanding Toyota Aygo yang panjangnya 2.980 mm. Mobil itu pun jadi irit BBM. Toyota`s European Design Studio, yang bermarkas di Prancis Selatan, merancang IQ untuk merefleksikan kepribadian pemiliknya yang cerdas, stylish, dan dinamis. 

Wahei Hirai, Manajer Divisi Desain Toyota Motor Corporation, mengatakan, IQ praktis ditujukan bagi kaum muda urban. Jika diamati benar, garis-garis IQ sebenarnya agak mirip lekukan pada Toyota Rush atau Daihatsu Terrios. Headlamp IQ berbentuk segitiga. Namun, Bonet IQ berpola landai pada bidang berkontur lekukan tersambung dengan gril yang tipis memanjang di bawahnya. Di kiri dan kanan gril itu, terpasang foglamp mungil, bulat, dan seperti mengintip.

Pintu di sisi kiri dan kanan mobil juga amat sederhana. Di bagian bawah mobil terdapat lekukan halus dan garis embos pemisah. Jangan salah, kendati mungil, IQ muat empat orang. Syahdan, inilah mobil untuk empat orang paling kecil yang pernah dibikin. 

Orang-orang Toyota menjamin, keempat penumpang mobil ini, nantinya, tetap akan merasa nyaman berada di kabin IQ. Bagian kabin itu, kabarnya, memang terasa lapang. Apalagi, penampilan warna-warna kabin juga amat cerah. Material yang melapisi jok dan dinding kabin itu merupakan bahan berkualitas. Lalu, fasilitas lain di dalam IQ juga terbilang lengkap. IQ dilengkapi ultra-compact heating unit, audio, dan unit navigasi yang terintegrasi dalam setir.

July 15, 2014 at 12:34am
0 notes

Porsche Cetak Rekor Laba USD5,88 Miliar

Pabrikan mobil sport Jerman Porsche mencetak rekor keuntungan pada tahun fiskal 2006/2007. Pabrikan itu berhasil mencetak laba sebesar 4 miliar euro atau sekira USD5,88 miliar. berita otomotif

Surat kabar Jerman Franfurter Allgemeine Sonntagszeitung seperti dikutip Reuters, Minggu (11/11/2007) menyebutkan Porsche berhasil membukukan penjualan 7,4 miliar euro.

Pada tahun buku sebelumnya yang berakhir 31 Juli 2006, Porsche mencetak laba sebelum pajak sebesar 2,11 miliar euro dengan tingkat penjualan sebesar USD7,27 miliar euro.

Hingga berita ini diturunkan belum ada pejabat Porsche yang dapat dikonfirmasi mengenai kebenaran kinclongnya kinerja keuangan pabrikan itu.

July 10, 2014 at 12:34am
0 notes

Suzuki Wagon R, Top Selling Kendaraan di Jepang

Kendaraan mini Suzuki R Wagon (Karimun) adalah kendaraan dengan penjualan terbanyak dibanding brand lain di Jepang selama bulan Oktober 2007. Kendaraan mini 660 cc (Kei Car) mendominiasi penjualan kendaraan di Jepang. click here



Data Japan Automobile Dealers Association yang dilansir Japan Corp, Jum’at (10/11/2007) menyebutkan, selama bulan tersebut Suzuki Wagon R terjual sebanyak 17.904 unit. Naik 4,6 persen dibanding bulan yang sama tahun lalu.

Di posisi selanjutnya, Daihatsu Move dengan penjualan sebanyak 16.480 unit, naik 13,7 persen. Disusul Toyota Corolla yang naik 4,3 persen menajdi 13.569 unit. Ketiga model di atas tidak mengalami perubahan peringkat pada bulan sebelumnya.

Toyota Mark X series, termasuk Mark X Zio minivan yang baru diluncurkan September lalu mencatat kenaikan penjualan fantastis sebesar 110 persen menjadi 7.929 unit. Jumlah tersebut menempatkannya di posisi enam. 

Berikut 10 model kendaraan berdasarkan peringkat penjualan terbanyak.

July 5, 2014 at 12:34am
0 notes

Januari-Oktober 2007, BMW Jual 1,2 Juta Unit Kendaraan

Selama periode Januari-Oktober 2007, produsen kendaraan premium terbesar dunia BMW telah menjual 1,2 juta unit diseluruh dunia. Angka tersebut naik 7,8 persen dibanding periode yang sama tahun lalu dengan penjualan 1,1 juta unit. OTOMOTIF MOBIL DAN MOTOR INDONESIA

Sedangkan selama Oktober 2007, BMW mencatat pertumbuhan penjualan global sebesar 13,2 persen. Penjualan brand BMW, Rolls Royce, dan Mini mencapai 123.304 unit. Sedangkan bulan yang sama tahun lalu penjualannya sebesar 108.897 unit.

Model terbaru BMW 3 Series Coupe, Cabrio, dan BMW X5 menjadi pavorit penjualan dibanding model-model lainnya. 

Selama periode Januari-September, BMW meraih pendapatan 803 juta euro atau sekira USD1,2 miliar. Perolehan tersebut jauh di atas prediksi analis yang dipublikasikan Dow Jones Newswires yang mematok jumlah 605 juta euro. Sedangkan periode yang sama tahun lalu, BMW hanya mengantongi 452 juta euro. 

Penjualan brand BMW, Mini, Roll Royce, termasuk sepeda motor BMW tumbuh 19 persen menjadi 13,78 miliar euro atau sekira USD19,96 miliar.

Pernyataan resmi BMW yang dilansir Associated Press, Jum’at (9/11/2007) menyatakan, walaupun sebagian besar kalangan mengkhawatirkan lemahnya Dolar akan berdampak pada industri automotif, BMW justru melihatnya sebagai upaya menggenjot penjualan.